丰田本田电动车越降价越难卖!造车新势力销量吊打,比亚迪更是推出“日系杀手”
发布时间:2023-03-19
财联社3月19日讯(编辑 刘越)汽车价格战近日如火如荼,继湖北东风汽车(600006)“杀疯了”,地方政府、主机厂、经销商前仆后继,政企大额补贴、终端大幅降价比比皆是。日系电动车加入“大促阵营”。周五最新消息,成都龙泉驿区购买一汽丰田等企业的指定车型,单车累计补贴最高达15万。深圳某一汽丰田4S店近日宣称,“购买bZ4X可送威驰一辆”。
昔日车坛霸主丰田被戏称“燃油车失魅力,混动车成追忆,电动车没啥戏,氢能源下不为例”。今年2月的新能源车型销量排行榜中,没有一台日系车进入前二十名,而中国品牌甚至已坐稳全球新能源汽车的头把交椅。MarkLines数据显示,2022年中国制造的新能源车型销量占到全球的40%,日本则占比不到5%。某种程度上,日系车的没落也代表了燃油车在被时代抛弃。
燃油车、电动车同在“暴力促销”,而近期碳酸锂价格一路下探接近腰斩,宁德时代(300750)也向车企主动推行“锂矿返利”计划以实现电池降价,成本降低让新能源车企有更大的底气把价格战打成持久战。
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